2019/12/23

花东纵骑4天200Km - 英雄之旅 - Day 4



Day 4 成功 – 台东

昨日挑战完了玉长公路,今日便是悠闲放松的一天。

大伙在热身后,延着台11线公路骑程,第一站来到了八嗡嗡自行车道,左手边太平洋与右手边海岸山脉在身旁相伴,无尽的山海连成一线美景并肩着,道路旁椰影摇摆,伴随人烟稀少而乘风御驰,这秘径真是太漂亮了,人车稀少的旧省道,无意间保留了最原始的风貌,而在时间岁月里留下的旧公车站转变成了过客短暂休息的地方。

八嗡嗡 - 自行车道

「八嗡嗡」由来,在成功镇志-历史篇内提到,阿美语Paongowan是「高处」的意思; 而另一说法是指附近Kanatoron溪和Chiinawan溪所挟的山,阿美族人称为Paongowan;它全长约3.55公里,而因近台11线取代了这条曾经的南来北往的重要道路。

离开了八嗡嗡,下一站继续的朝东河桥前进。

在东河桥稍作休息,也品尝了东河肉包,瞬间让体力恢复不了少,在旧东河桥留下了一张记念。

旧东河桥本名为「吉困桥」建于1930年,连结东河部落和泰源盆地,以及通往新港的唯一道路,后来因台风而损毁,而于1953年重建。

将近午时,我们来到第二个休息站-新东糖厂,今天的休息站突然新增很多,因为经过了昨日的挑战,所以今日迎来放松惬意的一天。

新东糖厂(又称都兰糖厂)位于具有圣山之称的都兰山下,是一座位在台湾台东县东河乡都兰村的私人糖厂;为台湾东部地区仅存的早期红糖制糖工厂建筑群,该糖厂于1991年已停止制糖业务。 2001年转型为提供给艺术家及工艺师进驻的文创园区供游客参观。

午餐完毕稍作休息,下午将骑往终点站,这段路程并不长,只是在城市中穿梭骑程要格外的小心。前方就是「台东航空站」了,四天的花东纵骑,也将画下句点。

但这不是终点,而是另一个起点的开始,相约明年再见,另一个新路程与挑战也即将开始。

人生到处充满的各式各样的挑战,每一次挑战都是一次珍贵的历练与养份,

那何不去尝试呢?